1 к.с. Центральный Алтай, август 2004

г. Новосибирск - п. Тюнгур - р. Кучерла - пер. Кузуяк, н\к - р. Аккем - р. Ороктой – р. Тухман – р. Мал. Араскан – р. Балтырган – руч. Акташ - р. Аккем - пер. Надежда, 1А - пер. Кара – Тюрек, 1А - р. Кучерла - п. Тюнгур - г. Новосибирск

Новосибирское отделение туристско-спортивного союза России
Тур. клуб «Ювента»
Отчет о горном походе 1 к.с.,
совершенном в районе Центрального Алтая
с 17.08-25.08.2004г.

Руководитель: Янова Н.В.
Маршрутная книжка: 0-18-03
Адрес руководителя: НСО д. Издревая ул. Ягодная д.20 кв1
e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

МКК Сибирского Федерального округа рассмотрела отчет и считает, что пройденный маршрут соответствует 1 к. с. Справки могут быть выданы всем участникам и руководителю

Отчет использовать в библиотеке Новосибирского отделения туристско-спортивного союза России.

Отчет рассмотрен МКК Сибирского Федерального округа.

Содержание отчета:

1 Справочные сведения:
1.1. Проводящая организация;
1.2. Количественная характеристика маршрута
1.3. Район похода;
1.4. Подробная нитка маршрута;
1.5. Определяющие препятствия маршрута;
1.6. Состав группы;
1.7. Адрес хранения отчета;
1.8. Поход рассмотрен МКК.
2.Содежание похода:
2.1. Идея похода;
2.2. Сведения о районе:
2.3. Варианты подъезда и отъезда;
2.4. График движения;
2.5. Техническое описание прохождения группой маршрута
2.6. Потенциально-опасные участки на маршруте;
2.7. Дополнительные сведения о маршруте и снаряжении;
2.8. Изменения маршрута и их причины;
2.9. Итоги, выводы, рекомендации;
2.10. Литература

1. Справочные сведения о маршруте:

1.1. Проводящая организация:

туристкий клуб «Ювента» НГПУ, ул. Вилюйская 28.

1.2. Количественная характеристика маршрута:

Вид туризма

Категория Сложности

Протяженность активной части

Продолжительность
Общая    Ходовых

Сроки Провидения

горный

первая

139 км

9             7

17.08-25.08.2004

1.3. Район похода:

Центральный Алтай, Катунский хребет, долины рек Кучерла и Аккем.

1.4. Подробная нитка заявленного маршрута:

г. Новосибирск - п. Тюнгур - р. Кучерла - пер. Кузуяк, н\к - р. Аккем - р. Ороктой – р. Текелю - р. Аккем - пер. Надежда, 1А – пер. Студентов, 1А - пер. Кара – Тюрек, 1А - р. Кучерла - п. Тюнгур - г. Новосибирск

Подробная нитка пройденного маршрута:

г. Новосибирск - п. Тюнгур - р. Кучерла - пер. Кузуяк, н\к - р. Аккем - р. Ороктой – р. Тухман – р. Мал. Араскан – р. Балтырган – руч. Акташ - р. Аккем - пер. Надежда, 1А - пер. Кара – Тюрек, 1А - р. Кучерла - п. Тюнгур - г. Новосибирск

1.5.Определяющие препятствия маршрута:

1. пер. Кузуяк н\к, 1840

2. траверс Борондинского хребта 1>

3. пер. Надежда 1А,2840

4. пер. Студентов 1А,3000

5. пер. Кара-Тюрек 1А, 3060

1.6.состав группы

Ф. И. О.

Год рожд.

Дам. адрес

Опыт

Обязанности

Янова Н.В.

1983

НСО д.Издревая ул. Ягодная д.20 кв. 1

1гу (Алтай) 3гу (Алтай)

Руководитель

Климов К.С.

1974

г. Новосибирск, ул.Грибоедова, д. 32\1 кв. 5

ПВД

Рем мастер

Макаренко Э.В.

1986

г. Новосибирск, ул. Зорге д.137 кв. 5

ПВД

Завхоз

Макаренко В.В.

1984

г. Новосибирск, ул. Зорге д.137 кв. 5

ПВД

Медик

1.7.Адрес хранения отчета:

НКТ (Коммунистическая 3).

1.8.Поход рассмотрен МКК Сибирского Федерального Округа 154-00-66665552.

2.Содержание похода:

2.1.Смысловая идея похода.

1. Ознакомление участников похода с особенностями горного туризма и данным районом.

2. Обретение опыта руководства для руководителя.

3. Проверка туристических способностей в условиях похода.

2.2.Сведения о районе.

Алтай – это обширная горная система, занимающая среднюю часть южного горного пояса территории России. На территории Алтая пустынные ландшафты монгольских нагорий сменяются горной тайгой, которая сменяется выше поясом субальпийских и альпийских лугов и горной тундрой. Выше лежат вечные снега и ледники.

Катунский хребет является наиболее высоким на Алтае и относится к хребтам Центрального Алтая. Здесь наиболее полно выражен спектр высотной поясности ландшафтов. В Катунском хребте находится высшая отметка Сибири – гора Белуха (4506). Снеговая линия в хребте повышается с запада на восток с 2500 до 2900 м на северной стороне и с 2700 до 3100 м на южной. Северные склоны более заселенные. Катунский хребет является современным центром оледенения. Наиболее крупные ледники - Сапожникова, Геблера, Братьев Троновых.

В Катунском хребте много рек и озер. Здесь берет начало главная река Горного Алтая - Катунь. Большинство рек небольшие и не превышают в длину 50 км. Много ледниковых плотинных озер, которые занимают днища, а долины - Кучерлинское, Таймень, Аккемское и другие. Глубины их небольшие - до12 - 15м, иногда до 65 м (Таймень). Плотина таких озер – древний моренный вал, оставленный некогда бывшим ледником.

Верхний ярус хребта занят нивально – гляциальными ландшафтами с их ярко выраженным альпийским рельефом, снежниками, ледниками. Ниже размещаются тундровые комплексы, альпийские и субальпийские луга. Нижняя часть склонов занята лесными ландшафтами. Леса занимают наибольшие площади гор Алтая. Они состоят в основном из пихты сибирской, кедра сибирского, лиственницы сибирской, сосны обыкновенной, ели сибирской.

В подлеске встречаются жимолость, смородина, черника, брусника, рододендрон сибирский, таволга средняя. Животный мир гор особенно многообразен. Здесь живут 62 вида млекопитающих, более 260 видов птиц, 11видов амфибий и рептилий, 20 видов рыб. Это белка-летяга, бурундук, соболь, много копытных - лось, марал, косуля, кабарга. Из хищников распространены бурый медведь, рысь, росомаха, ласка, горностай, солонгай. Из птиц встречаются сойки, кедровки, глухарь, рябчик, белая куропатка, темнозобый дрозд, алтайский улар. В реках живут таймень, хариус, голец, пестроногий и сибирский подкаменщики.

2.3.Варианты подъезда и выезда:

1. Из г. Новосибирска до г. Бийск поездом или автобусом до г. Горно-Алтайск. Из Бийска или Горно-Алтайска автобусом до п. Усть-Кокса, от п. Усть-Кокса автобусом до п. Тюнгур.

2. В летнее время этот район хорошо посещаем, и через тур фирму можно заказать трансфер до п. Тюнгур. Возвращение также не затруднительно. На турбазе «Высотник» и «Белый Кречет» достаточно транспорта.

2.4. График движения.

День пути

Дата

Участок пути

Препятствие

Ходовое время

Протяженность

1

17.08

Новосибирск – п. Тюнгур

     

2

18.08

п. Тюнгур – р. Ороктой

Пер. Кузуяк (н\к)

7ч00мин

18 км

3

19.08

р. Ороктой – р. Балтырган

Траверс Борондинского хребта (1А)

10ч55мин

22 км

4

20.08

р. Балтырган – р. Аккем

Траверс Борондинского хребта (1А)

6ч25мин

20 км

5

21.08

р. Аккем – Аккемское озеро

 

6ч00мин

16 км

6

22.08

Аккемское озеро – р. Акоюк

Пер. Надежда (1А)

14ч00мин

15 км

7

23.08

р. Акоюк – р. Кучерла

Пер. Кара – Тюрек (1А)

11ч55мин

24 км

8

24.08

р. Кучерла – п. Тюнгур

 

5ч20мин

22 км

9

25.08

п. Тюнгур – г. Новосибирск

     

Итого активным способом передвижения – 137 км.

2.5. Техническое описание прохождения маршрута группой.

Дата: 17.08
День пути: 1
Участок пути: г. Новосибирск - п. Тюнгур
Характер передвижения: С автобусом тур фирмы «Братья Говор» выехали из г. Новосибирска.
Погодные условия: Солнце. Облачно, без осадков.

Дата: 18.08
День пути: 2
Участок пути: п. Тюнгур – р. Ороктой
Протяженность: 18 км
Ходовое время: 7 часов
Препятствия: Пер. Кузуяк н\к, 1513
Характер передвижения:
Не доезжая до п. Тюнгур 1-1,5 км. Вышли из автобуса, и пошли по дороге до моста через р. Катунь. Перешли на тот берег реки и продолжили движение по дороге в сторону деревни Кучерла, где вышли на дорогу, ведущую на перевал Кузуяк. Через 4,5 часа, после начала движения, мы поднялись на перевал. Далее по дороге. Обед на руч. Кузуяк. Дорога, идет до моста через р. Аккем и дальше на тот берег. Через 1 ч. 35 мин после обеда, мы подошли к этому мосту. Перейдя на ту сторону моста, мы продолжали двигаться по дороге, далее по тропе. К р.Ороктой, на которой мы оказались через 30 мин, ведет тропа, уходящая вправо от дороги. Дальше мы продолжили движение по тропе. Выбрав подходящее место для стоянки, встали на ночевку.
Погодные условия: Солнце. Облачно, без осадков.

Дата: 19.08
День пути: 3
Участок пути: р. Ороктой – р. Тухман – р. Мал. Араскан – р. Балтырган
Протяженность: 22 км
Ходовое время: 10 часов 55 минут
Характер передвижения:
Утром продолжили движение. Тропа идет по левому берегу реки. Тропа все время плавно набирает высоту, редко чередуясь со спуском. После того как тропа переходит на другой берег реки, начинается крутой подъем, движение по которому осложнено погодными условиями – все время, не переставая, моросит дождь. После подъема, есть место для стоянки, где мы заобедали и ниже есть ручей, где можно взять воду. Время движения до обеда – 4 ч. 30 мин. Далее тропа идет вдоль хребта, пересекая истоки рек Тухман и Малый Араскан. Движение вдоль тропы осложнялось туманом, из-за которого ничего не было видно. После обеда, подходящая стоянка для ночевки была только на р. Тухман, но так как светового времени было еще много, мы продолжили движение дальше. После этого стоянок не было. Мы продолжали двигаться по тропе до тех пор, пока не начало темнеть, после чего мы выбрали небольшую подходящую площадку для установки палатки. Ужинать пришлось без воды.
Погодные условия: До полудня облачно, После полудня дождь, Туман.

Дата: 20.08
День пути: 4
Участок пути: р. Балтырган – руч. Акташ - р. Аккем
Протяженность: 20 км
Ходовое время: 6 часов 25 минут
Характер передвижения:
Завтрак прошел, так же как и ужин. Движение продолжаем по тропе. Примерно через час слева вдали видно реку Караойры (приток р. Балтырган). Через 2 ч. после начала движения мы пришли на озеро, на одном из притоков р. Акташ. После озера начинается подъем на плато, с которого очень хорошо видно г. Белуха. Время подъема – 1 ч. 15 мин. Далее тропа ненадолго терялась и мы, пройдя немного по плато, вышли на нее. Тропа уходила в хорошо просматриваемую долину реки, подумав, что это приток р. Текелю, мы начали движение вдоль реки вниз. Тропа то терялась, то появлялась в зарослях карликовой березы. Через некоторое время, анализируя направление реки мы поняли, что спускаемся не к р. Текелю, а к р. Аккем. Обедали на этой речке. Спускаясь вдоль реки, мы прошли домик охотника. Непосредственно перед самим спуском к р. Аккем, начался очень крутой спуск. Спустившись вниз, мы обнаружили хорошую стоянку у р. Аккем, на которой и остановились на ночевку. На другом берегу просматривалась тропа, по которой обычно ходят на Аккемское озеро.
Погодные условия: Солнце, Небольшая облачность.

Дата: 21.08
День пути: 5
Участок пути: река Аккем – Аккемское озеро
Протяженность: 16 км
Ходовое время: 6 часов
Характер передвижения:
Встали очень рано. Продолжили движение вдоль р. Аккем. Тропы как таковой не было. Поэтому было принято решение на ближайших разливах реки переправиться на тот берег. После переправы двигались по хорошо натоптанной тропе. Прошли водопад Текелю. Встали на обед в 13.00 на притоке р. Аккем. Через 2ч. 30 мин вышли к Аккемскому озеру. Продолжили движение вдоль озера, перешли р. Аккем по мосту, и встали на ночевку на стоянке в месте впадения р. Караоюк в р. Аккем. В этот день мы второй и последний раз, как выяснилось позже, увидели красавицу Белуху.
Погодные условия: Солнце, Небольшая облачность.

Дата: 22.08
День пути: 6
Участок пути: Аккемское озеро – р. Караоюк – озеро Духов – пер. Надежда – р. Акоюк
Протяженность: 15 км
Ходовое время: 14 часов
Препятствия: Пер. Надежда 1А, 2870
Характер передвижения:
Встали очень рано. Начали движение по тропе, которая шла вдоль реки Караоюк. Через 1 ч. 20 мин пришли к озеру Духов. Далее продолжили движение по морене справа от озера, постепенно набирая высоту. Через 1 ч. 10 мин мы увидели верхнее озеро Духов. Продолжили движение по морене, заморосил небольшой дождь. Через 2 ч. подошли к леднику под перевалом, пошел снег и понемногу стал надвигаться туман. У одного участника группы были горные ботинки и кошки. Он провешивал перила, по которым двигалась группа. И через 40 мин мы были на перевале. Сняли записку туристов из Новосибирска. Через 30 мин начали спуск. Движение осложнялось постоянно идущим снегом. Время, затраченное непосредственно на сам спуск составило около часа. Далее двигались в направлении Аккемского ледника. Движение по морене было осложнено из-за очень скользких камней. Мы вышли на тропу, вдоль ледника, по которой дошли до моста через р. Аккем. Встали на ночевку на притоке Аккемского озера - р. Акоюк.
Погодные условия: Пасмурно, После полудня пошел снег.

Дата: 23.08
День пути: 7
Участок пути: р. Акоюк – р. Жеме – пер. Кара – Тюрек – р. Кучерла
Протяженность: 24 км
Ходовое время: 11 часов 55 минут
Препятствия: перевал Кара-Тюрек 1А, 3060
Характер передвижения:
Утром пошли вниз вдоль озера до домика ГМС. Перед ГМС тропа, идущая на перевал уходит влево. Движемся по тропе вверх. Идет снег. Через 4ч. тропу не стало видно. Мы приняли решение возвращаться, но через 10 мин встретили людей на лошадях, которые шли на перевал. Мы пошли с ними и через час были на перевале. Записку мы не смогли снять, так как тур был занесен снегом. Далее продолжили движение вместе с другой группой до р. Кучерла. Ночевали на р. Кучерла.
Погодные условия: Идет. Снег. Холодно.

Дата: 24.08
День пути: 8
Участок пути: р. Кучерла – д. Кучерла – п. Тюнгур
Протяженность: 22 км
Ходовое время: 6 часов 20 минут
Характер передвижения:
Встали рано. Двигались по тропе вдоль реки сначала по тропе, затем по дороге, через 5 ч. были в п. Тюнгур. Через 20 мин были на стоянке за поселком, где пообедали и стали ждать автобус.
Погодные условия: Солнце. Тепло.

Дата: 25.08
День пути: 9
Участок пути: п. Тюнгур - г. Новосибирск
Характер передвижения:
В 12.00 сели в автобус и в Новосибирске были на следующий день.

Итого активным способом передвижения - 137 км.

2.6.Потенциально-опасные участки.

Основными потенциально – опасными участками на маршруте являются во – первых переправы через реки. Наиболее приемлемые варианты организации переправы – это вброд или по бревну, по камням. Во - вторых это плохие погодные условия (туман, дождь на отдельных участках маршрута, снег), которые осложняют движение на маршруте.

2.7.Дополнительные сведения о маршруте (снаряжении):

Снаряжение:

Для этого маршрута, на группу было взято дополнительно следующее снаряжение: кошки (1 пара), обвязочная система (4 шт.), жумар (3 шт.), карабины (9 шт.), ледобур (1 шт.), ледоруб (1 шт.), веревки (2 шт.). Это было сделано для безопасного прохождения перевала Надежда,1А.

2.8.Изменения маршрута и их причины.

Во - первых мы не вышли на р. Текелю, как планировалось. Причина этому – ошибка в ориентировании.

Во - вторых не был пройден перевал Студентов 1А. Маршрут в этом месте пришлось изменить из – за плохой погоды (снег, мокрый дождь, плохая видимость). Мы решили не ждать хорошей погоды и продолжить маршрут дальше.

2.9.Итоги, выводы и рекомендации.

Итоги:

1. Большинство участников впервые прошли маршрут 1 к. с.

2. В рамках похода проведен инструктаж по технике безопасности, что актуально для дальнейших походов (как в роле руководителя, так и участника).

Выводы и рекомендации:

Этот маршрут имеет 1 к.с., несмотря на изменения.

Маршрут пройден участниками группы легко как в физическом, так и в моральном плане.

Все препятствия пройдены с соблюдением всех мер безопасности (соответствие снаряжения, страховки).

Всем участникам, желающим пойти в поход 2 к.с., не требуется прохождение 1к.с. повторно.

2.10. Литература:

1.Отчет: Центральный Алтай.2 к.с. Рук: Подтеребов В. 2002г.

2.Отчет: Центральный Алтай.1 к.с. Рук: Григорьев М.Г. 2000г.

3.Высокогорные перевалы. Сост. Л.Б. Директор. М.: Профиздат, 1990г.

Оставить комментарий

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать.

Baseg Новосибирск - все для туризма и активного отдыха

 

Последние комментарии

© 2021 НО ФСТР